据网络传言,特斯拉的首席执行官Elon Musk在上学的时候最喜欢做的事情就是宅在寝室打游戏,甚至他当时的女朋友经常抱怨他一玩游戏就是好几个小时。大多数游戏玩家也有类似经历,不过如果能把汽车变成游戏厅,相信这类问题就会迎刃而解。
操着SpaceX和Tesla的心,也不忘耍一把的Elon Musk。尽管图片是网友恶搞,但也体现了他的生活状态。
随着新能源汽车发展,汽车变身游戏厅的进程也将越来越快。大容量电池成为车机的长时间、高负荷运行的基础,静止状态下所有功能电器均能正常预转,没有一氧化碳中毒的风险,而在燃油车时代这是很难实现的。就目前来说,无论停车等人的时候,还是在停车场充电的时候,游戏的加入或多或少能够丰富汽车生活。未来,随着自动驾驶朝着更高阶迈进,打游戏或将成为通勤过程中的一个选项,
无论PlayStation还是Xbox的游戏手柄都能在特斯拉上获得支持,但这还不够......
通勤过程中打游戏?至少现在不允许
在游戏刚刚登录特斯拉的早年间,在游戏开始之前屏幕会弹出类似安全驾驶的警告,并要求车辆行驶时仅供乘客使用游戏功能,之后弹出的提示框会询问玩家是否是乘客。尽管如此,驾驶者也可以通过简单的操作启动游戏。
根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的数据,特斯拉Autopilot处于激活状态下已经出现多起交通事故,而特斯拉的车载电子游戏会增加碰撞的风险。于是,美国国家公路交通安全管理局要求特斯拉做出整改,这才有了今天特斯拉只有在停车状态下才能启动游戏。
驾驶辅助的确能在一定程度上解放我们的双手,但解放双手之后可以额外做什么,以及如何保证安全性,是我们值得思考的地方。
此外,车辆行驶过程中如果长时间对着电子屏幕的话,人体的平衡器官内耳中的前庭系统会传递信号给大脑,这些信号与感官系统传递给大脑的信号产生冲突,从而导致产晕或晕车的感觉。因此,在路上打游戏不仅不安全,体验也不会太好。
特斯拉很快将会推出专属的无线连接的游戏手柄,其游戏体验将比PS或Xbox的手柄更上一层楼。
对于汽车变身游戏厅这个话题,尽管很多消费者,特别是游戏玩家对这种发展表示欢迎,但依然出现很多反对的声音,这些反对的声音里有很大一部分都是出于对安全的考量,就像当年物理按键逐渐开始被中控菜单中的虚拟按键取代一样。那么,问题来了,对于这个问题你的态度是什么,欢迎在评论区与我们讨论。
结语:随着科技的进步,怎么样能让自家的智能汽车在竞争中凭借更高的科技含量脱颖而出,是每个厂商都在研究的课题。然而,面对科技的高速发展,车企过于彰显科技实力的方式显得太过“炫技”,甚至偏离了汽车这样一个交通工具在诞生之初的属性与定位,科技的过度运用在给人们带来全新感受的同时也会带来更多的不确定因素,甚至负面效应,对于科技感的“军备竞赛”是否应该无休止地进行下去,是所有从业者应该去思考的问题。
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